Санкт-Петербург может лишиться своего главного порта

Идея переноса главного порта Санкт-Петербурга за черту города обсуждается в самых высоких кругах, тему поднимают многие СМИ.

За перенос порта выступает не мало представителей большого бизнеса. Они апеллируют к опыту Лондона, Роттердама, Хельсинки, Гамбурга. Несмотря на все издержки, в этих городах перенос исторических портов за территорию города оказался оправданным. Однако возможно ли такое в Петербурге – очень большой и спорный вопрос.

Социальные риски от переноса главного порта Санкт-Петербурга оцениваются минимум в 440 млрд. руб. Это перевешивает возможную прибыль казны от данного проекта. К тому же без работы могут оказаться десятки тысяч человек. Только в одном ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» 1100 рабочих мест для постоянно нанятого персонала и 1800 рабочих мест в организациях подрядчиках. Общее количество людей, работающих на предприятиях порта превышает цифру 20 тыс. чел. Резкое увеличение на такое число количества безработных серьёзно отразится на экономике города и увеличит социальную напряжённость.

Впрочем, выгоды от переноса главного порта тоже могут оказаться существенными. Другое дело, что в отличие от очевидных и ясных потерь, они не до конца просчитаны. Поэтому, пока проект переноса глубоко и всесторонне не проработан, к его реализации, на наш взгляд, приступать ни в коем случае нельзя.